超威廢電池回收網(wǎng)絡(luò)正式形成
5月28日，超威集團(tuán)、上海鑫云貴稀金屬再生有限公司、上海有色網(wǎng)在浙江省長興縣舉行全國鉛蓄電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸上海示范區(qū)合資合作項(xiàng)目簽約儀式，三方將結(jié)合各自優(yōu)勢，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推動(dòng)全國鉛蓄電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸體系建設(shè)，此舉標(biāo)志著全國鉛蓄電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸邁出了重要一步。
超級電容和普通電容有什么區(qū)別？
即使達(dá)到法拉級的電量，但與傳統(tǒng)電池相比，仍然少得可憐，按目前的技術(shù)，它仍然不能作為電動(dòng)力的主要儲(chǔ)電器，因?yàn)樗碾娏恐荒茯?qū)動(dòng)車輛行駛幾公里。
電池回收存在誤區(qū)
按照經(jīng)典的傳說，一粒紐扣電池可污染60萬升水，相當(dāng)于一個(gè)人一生的飲水量。一節(jié)電池爛在地里，能夠使一平方米的土地失去利用價(jià)值。真的是這樣嗎？
電池的實(shí)用修復(fù)操作方法
人們在日常使用中，通常使用蓄電池的放電功能，把充電階段作為對蓄電池的維護(hù)工作。鉛酸蓄電池在充足電的情況下可以長時(shí)間保持電池內(nèi)化學(xué)物質(zhì)的活性，而在蓄電池放出電以后，如果不及時(shí)充足電，電池內(nèi)的活性物質(zhì)很快就會(huì)失去活性，使蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的化學(xué)反應(yīng)。所以無論是電動(dòng)車電池還是其他用途的鉛酸蓄電池，一般生產(chǎn)廠家都會(huì)要求使用者對蓄電池充足電保存，并定期對電池補(bǔ)充電。
電池對充電要求
充電電流是個(gè)變量，跟容量、時(shí)間有關(guān)系，充電時(shí)間越長，伴隨著電池儲(chǔ)能的增加，充電電流會(huì)一路衰減。不過，選擇電池參數(shù)的時(shí)候，是不會(huì)去考慮充電電流這一項(xiàng)的，只考慮電池的放電電流，電池廠家都要提供放電曲線的。
電瓶車的電池到底沖多久最合適了
對于很多電動(dòng)車主來說，他們并不知道電動(dòng)車的充電時(shí)間應(yīng)該是多長，只是一個(gè)模糊的概念，因此電動(dòng)車經(jīng)?！俺湟灰埂?，導(dǎo)致電池受損;或者有的車主圖省事，買個(gè)帶斷電的充電器，充滿就顯示“綠燈”的那種，并不知道電動(dòng)車到底充了多久。
電動(dòng)車電池知識平時(shí)需要多了解
電動(dòng)車電池，是電動(dòng)車的生命線，也是電動(dòng)車事故很大的一個(gè)根源。有時(shí)電動(dòng)車電池在充電或使用中會(huì)有異常發(fā)熱的現(xiàn)象，這有可能會(huì)使電池容量降低、縮短電池壽命。
